Daer, Dnit e EGR realizam melhorias em estradas do Vale. Estão contemplados 152 quilômetros de recapeamento na BR-386, entre Soledade e Triunfo. Na semana passada, teve início trecho de 7,7 quilômetros no sentido capital – interior, entre Estrela e Lajeado.
As obras causam lentidão na rodovia. Conforme a Estação Rodoviária de Lajeado, ônibus que chegam de Porto Alegre e da Serra têm média de uma hora e meia de atraso.
De acordo com diretor-presidente da empresa Conpasul, Nilto Scapin, uma das faixas da rodovia segue livre durante os trabalhos. “Mesmo assim com o tráfego elevado no trecho a lentidão é inevitável”, ressalta.
Segundo ele, a partir desta quarta-feira, dia 24, serão realizados testes que buscam minimizar os engarrafamentos, principalmente em horários de maior movimento, como o fim da tarde e o começo da manhã. A previsão é concluir o sentido capital-interior em cerca de dez dias. Em seguida as máquinas seguem para o sentido inverso.
Conforme Scapin, após a finalização do serviço entre Estrela e Lajeado, o Dnit deve indicar os trechos a serem priorizados pela empresa. A tendência é que o recapeamento siga em direção a Soledade, uma vez que os pontos mais críticos do trecho que vai até Triunfo já foram realizados.
Licitação
O recapeamento dos 152 quilômetros da rodovia custará aos cofres públicos quase R$ 40 milhões. Estão incluídos nos serviços a retirada da capa asfáltica existente, de cerca de 5 centímetros, e a colocação de uma nova, com a mesma espessura. Também estão contempladas a colocação de tachas reflexivas, sinalização e pintura da via.
Responsável pelo serviço, a Conpasul havia ficado em segundo lugar na licitação lançada em novembro de 2013. Porém a empresa Traçado Construções e Serviços, de Erechim, que apresentou a melhor proposta, não atendeu as exigências do edital.
Acesso a Capitão
Nesta segunda-feira, dia 22, as máquinas da empresa Giovanella iniciaram o trabalho de pavimentação da ERS-482, entre Arroio do Meio e Capitão. A obra, que chegou a ser iniciada em 1998, compreende trecho de 16,5 quilômetros da rodovia. O investimento total é de R$ 14 milhões e a previsão é concluir os trabalhos em fevereiro de 2015.
A Giovanella é responsável por 30% dos serviços do contrato. O restante ficará a cargo da empresa paulista Beter, vencedora da licitação realizada há 16 anos. Segundo a Secretaria de Infraestrutura e Logística do Estado (Seinfra), obra ficou paralisada desde então devido a problemas financeiros da empresa.
Nesta semana EGR e Daer anunciaram operações tapa-buracos e serviços de patrolagem e roçada realizados na região.
Serviços em andamento
Operação tapa-buraco:
- ERS-129 (Estrela-Colinas)
- VRS-835 (Paverama)
- ERS-811 (Arroio do Meio-Forqueta)
- ERS-413 (Lajeado-Santa Clara do Sul)
- ERS-436 (Taquari)
- ERS-332 (Encantado-Arvorezinha)
Patrolagem:
- RSC-470
Roçada:
- ERS-129 (Vespasiano Corrêa)
