PRF e Dnit estudam a realização de obras de recapeamento à noite

Iniciada há cerca de duas semanas, a obra de recapeamento da BR-386, entre Lajeado e Estrela, poderá ocorrer no período noturno. A possibilidade surgiu na terça-feira, dia 7, após conversa entre a Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Lajeado e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pela obra. A motivação seriam os intensos congestionamentos registrados, que chegaram a atingir sete quilômetros.

Até o momento, a obra é realizada entre às 8h30min e 17h – horário já reduzido em relação ao início das obras. De acordo com o inspetor-chefe da 4ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Lajeado, Adão Vilmar Madril, a questão é analisada e poderá passar por teste, ainda sem data definida.”Vamos verificar, se os congestionamentos voltarem a ocorrer, podemos optar por este horário”.

Neste caso, a sinalização deve ser avaliada, já que, com a diminuição de fluxo, a velocidade imprimida pelos condutores aumenta. “É com certeza mais perigoso à noite”, afirma o inspetor chefe.

Porém, o analista de infraestrutura do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Adalberto Jurach, enfatiza que, após anos de experiência, é possível considerar esta como uma boa alternativa.”Trabalhamos com iluminação e um trânsito menor”.

Com o serviço sendo realizado nesta quarta-feira, dia 8, no Km 347, sentido capital/interior, Jurach visualizou um melhor andamento do fluxo, mesmo com alguns momentos de lentidão. “Agora os motoristas tem por onde desviar”. Ele acredita que quando a obra retornar às proximidades da ponte sobre o Rio Taquari, no sentido interior-capital, talvez a medida seja necessária.

Cerca de 25 mil veículos passam diariamente na rodovia. Enquanto um a 1,5 quilômetros são concluídos pela Conpasul a cada dois dias. O serviço ocorre de segunda a sábado e eventualmente aos domingos, entre Tabaí e Soledade. O custo total da obra será de R$ 31 milhões.

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